Ercan Havalimanı’nda stabil meteoroloji cihazı olmayan yeni pist devre dışı

Ercan Havalimanı’nı 7 yıl gecikme ile bitiren T&T, açılış üzerinden aylar geçmesine rağmen, eksikleri bir türlü tamamlayamadı.

Hava koşullarının kötü olduğu zamanlarda ise eski Ercan Havalimanı da kullanıma hazır halde bekletiliyor. 

Açılışından çok kısa süre sonra diğer eksikliklerinin yanında Uluslararası Sivil Havacılık (ICAO) standartlarına uygun meteoroloji aleti ve cihazlar ve bu cihazları kullanacak personelin de eksikliğinin ilgili kişiler ve sivil toplum örgütlerinin dile getirmiş, bu konuda uyarılar yapmıştı.

Kıbrıs Postası’nın elde ettiği bilgiye göre, yağışlı ve fırtınalı havanın etkisi altında kalan KKTC'de yeni Ercan Havalimanı’nın uzmanların belirttiği gibi stabil meteoroloji cihazlarının olmayışı eski pisti kullanma ihtiyacını doğurdu.

Yeni Ercan Havalimanı'ndaki stabil olmayan meteoroloji cihazının yetersizliği nedeniyle kötü hava koşullarının olduğu dönemlerde eski pistin kullanıldığı öğrenildi. 

Öte yandan Temmuz ayında Kıbrıs Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği'ne bağlı Meteoroloji Mühendisleri Odası ise konu ile ilgili yaptıkları açıklamada 'Uluslararası Sivil Havacılık (ICAO) standartlarına uygun meteoroloji aleti ve cihazlar ve bu cihazları kullanarak 7 gün 24 saat meteorolojik gözlem ve meydan hava tahmini yapan meteoroloji personelinin bulunması gereken “Meteoroloji Kulesi” ne yazık ki yeni havalimanı yapılırken UNUTULMUŞTUR. Her pist için olmazsa olmaz olan ve hayati önem taşıyan pist görüş mesafesi (RVR) ve bulut taban yüksekliği ölçümü yapan aletler yeni pist başlarına kurulmamıştır. Bu da özellikle gece uçuşlarında sis, pus, yağış vb. hadise durumlarında uçağın inip kalkamaması ve her uçuş için Sivil Havacılık tarafından notam yayınlanması demektir' şeklinde bir açıklama yapmıştı. 

Uçuşların eski pistten yapılması yolcuların dikkatini çekerken, Ercan Havalimanı’nın yeni binasını ve pistini vaktinde tamamlamayan, yeni bina ve pistin eksiklerini ise bir türlü gideremeyen T&T, yine tepki topladı.