Geçen sene bugün Ercan Havalimanı'nın eski terminal binası kapatıldı: Teknik sorunlar 1 yıldır çözülmüyor
![Geçen sene bugün Ercan Havalimanı'nın eski terminal binası kapatıldı: Teknik sorunlar 1 yıldır çözülmüyor](http://ww2.kibrispostasi.com/imagecache/headline_mobile/news/v/v2/v27_1689921950.jpg)
Yarım asırdır Kıbrıs’ın havacılık merkezi olan Ercan Havalimanı, 2023'te açılan yeni terminal ve pistle modern bir döneme girdi. Ancak bu yeni başlangıç, beraberinde birçok teknik ve güvenlik sorununu da getirdi. 1 yıldır çözülemeyen sorunların ne zaman çözüleceği ise merak konusu oldu.
![Geçen sene bugün Ercan Havalimanı'nın eski terminal binası kapatıldı: Teknik sorunlar 1 yıldır çözülmüyor](http://ww2.kibrispostasi.com/imagecache/newsimage/news/v/v2/v27_1689921950.jpg)
50 yıldır Kıbrıs’ın en önemli ulaşım noktalarından biri olan Ercan Havalimanı, geçen sene bugün tarihi bir dönemece tanıklık etti. Yarım asırdır binlerce yolcuyu ağırlayan ve sayısız uçağın iniş kalkış yaptığı eski pist, son kez bir uçuşa ev sahipliği yaptı. Bu unutulmaz an, Türk Hava Yolları’nın TK967 sefer sayılı Ercan-Sabiha Gökçen (İstanbul) uçuşu ile gerçekleşti. Havalimanı görevlilerinin duygusal vedası ve yolcuların el sallayarak gülümsemeleri, Ercan’ın tarihinde derin izler bıraktı.
20 Temmuz 2023 tarihinde, Ercan Havalimanı’nın yeni terminal binası ve yeni pisti görkemli bir törenle açıldı. Açılışa TC Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, KKTC Cumhurbaşkanı Ersin Tatar, Meclis Başkanı Zorlu Töre, Başbakan Ünal Üstel ve birçok bakan ve yetkili katıldı. Bu büyük açılışla birlikte havalimanı yeni pistinde hizmet vermeye başladı.
Yeni terminal binasının açılmasıyla birlikte bazı sorunlar ortaya çıktı. Terminal binası, tadilat tamamlanmadan ve elektrik sistemi KIB-TEK’in son kontrollerinden geçirilmeden açıldığı için birçok aksaklık yaşandı. Yolcular, konforsuz bir şekilde saatlerce beklemek zorunda kaldı ve rötarlar meydana geldi. Güvenlik zafiyetleri de sıkça dile getirildi.
Yeni terminal binası ve pist, tadilat eksikleri giderilmeden ve elektrik sistemi KIB-TEK’in son kontrollerinden geçirilmeden açıldı. Bu durum, havalimanında ciddi operasyonel aksaklıklara neden oldu. Terminal binasının tamamlanmamış olması, yolcuların bekleme salonlarında ve diğer hizmet alanlarında konforlu bir deneyim yaşamasını engelledi.
RÖTARLAR YOLCULARIN MEMNUNİYETSİZLİĞİNE SEBEP OLDU
Açılışın ardından yaşanan en büyük sorunlardan biri, uçuşlarda yaşanan rötarlar oldu. Yolcular, uçuşların zamanında gerçekleştirilememesi nedeniyle uzun saatler boyunca beklemek zorunda kaldı. Bu durum, yolcuların memnuniyetsizliğine ve havalimanının itibarının zedelenmesine yol açtı.
Havalimanında yaşanan güvenlik zafiyetleri, büyük endişe yarattı. Bir yolcuya ait aracın çalınması ve otopark güvenlik kameralarının çalışmaması, güvenlik önlemlerinin yetersiz olduğunu gözler önüne serdi.
TEKNİK AKSAKLIKLAR GÜNYÜZÜNE ÇIKTI
Yeni terminal binasının açılışıyla birlikte, teknik ve altyapı sorunları da gün yüzüne çıktı. Elektrik kesintileri, bagaj sistemlerindeki arızalar ve havalimanı içindeki yönlendirme eksiklikleri, yolcuların ve personelin işlerini zorlaştırdı. Bu teknik sorunlar, havalimanının verimli bir şekilde çalışmasını engelledi.
Havalimanında yaşanan aksaklıklar hakkında yolcuların yeterince bilgilendirilmemesi, başka bir önemli problem olarak ortaya çıktı. Rötarlar ve teknik arızalar gibi durumlarda yolculara zamanında bilgi verilmemesi, yolcuların havalimanı yönetimine olan güvenini sarstı.
TURANLI'NIN BORCU 121 MİLYON!
Ayrıca, Emrullah Turanlı’nın sahibi olduğu; T&T’nin işletmeciliğini yaptığı Ercan Havalimanı’nın elektrik borcu 121 milyon TL’ye dayandı...
ERCAN HAVALİMANI 1975 YILINDA HİZMETE GİRDİ
Ercan Havalimanı, 3 Şubat 1975 tarihinde eski 16/34 pistine inen F28 tipi 65 kişilik jet yolcu uçağı ile sivil uçuşlara açıldı. Aynı yıl 20 Aralık’ta kısa pist hizmete girdi ve havalimanı ilk yolcu uçuşlarını gerçekleştirmeye başladı.
15 Haziran 1976 tarihinde ana pist olan 11/29 hizmete girdi. Bu önemli gelişme, Boeing 727 ve DC9 tipi uçakların Ercan Havalimanı’na iniş yapabilmesini sağladı ve havalimanının kapasitesini önemli ölçüde artırdı.
12 Eylül 1977 tarihinde yeni terminal binası açıldı. Aynı yılın Aralık ayında kargo, itfaiye ve ikram binalarının inşaatı tamamlandı. Bu altyapı gelişmeleri, havalimanının operasyonel kapasitesini ve hizmet kalitesini artırdı.
10 Mayıs 2004 tarihinde Ercan Havalimanı terminal binası yenilenerek modernize edildi. Bu yenileme çalışmaları, yolculara daha konforlu ve modern bir hizmet sunulmasını sağladı.
Ocak 2013'te, Ercan Havalimanı’nın işletme hakkı Taşyapı İnşaat ve Terminal Yapı ortaklığıyla kurulan T&T Havalimanı İşletmeciliği Ltd’e devredildi. Bu devirle birlikte havalimanında geniş kapsamlı yenileme ve genişletme projeleri başlatıldı.
Yorumlar
Dikkat!
Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.