Direksiyon başında kalp krizi: Alınabilecek tedbirler neler?

Kalp krizi, sürücünün bilincini kaybetmesine veya ani refleks kaybına yol açarak trafik kazalarına sebep olabilen ciddi bir sağlık sorunudur. Özellikle yaşlı sürücüler, kronik kalp hastalığı olanlar ve stresli sürüş koşullarına maruz kalan bireyler bu risk grubunda yer alır.

Dünya genelinde yapılan araştırmalar, kalp krizi ve diğer ani sağlık sorunlarının direksiyon başında kazalara sebep olabileceğini göstermektedir. Avrupa ve ABD’de yapılan çalışmalar, özellikle ileri yaştaki sürücüler arasında meydana gelen bazı tek taraflı kazaların (örneğin, aracın aniden kontrol dışı kalıp yoldan çıkması) sürücünün kalp krizi geçirmesinden kaynaklanabileceğini ortaya koymuştur.

Türkiye ve KKTC gibi ülkelerde bu konuda detaylı istatistikler sınırlı olsa da, özellikle uzun yol şoförleri, taksi sürücüleri ve ağır stres altında çalışan bireylerde kalp krizine bağlı kaza riskinin yüksek olduğu düşünülmektedir.

DİREKSİYON BAŞINDA KALP KRİZİ RİSKİNİ AZALTMAK İÇİN ALINABİLECEK TEDBİRLER

1. Sağlık Kontrollerinin Düzenli Yapılması:

• 40 yaş üzeri sürücülerin yılda en az bir kez kardiyolojik muayeneden geçmesi önerilir.
• Tansiyon, kolesterol ve diyabet gibi kalp krizine zemin hazırlayan hastalıklar kontrol altında tutulmalıdır.

2. Acil Durum Sistemleri ve Teknolojik Önlemler:

• Yeni nesil araçlarda bulunan “sürücü sağlık izleme sistemleri” (örneğin, sürücünün kalp ritmini izleyen sensörler) yaygınlaştırılmalıdır.
• Otomatik frenleme ve acil durum çağrısı yapabilen sistemlerin daha fazla araçta kullanılması teşvik edilmelidir.

3. Sürücü Bilincinin Artırılması:

• Uzun yolculuk yapan sürücülere, yorgunluk ve stresin kalp krizini tetikleyebileceği anlatılmalıdır.
• Kalp hastalığı olan bireylerin yalnız başına uzun mesafeli sürüş yapmamaları önerilmektedir.

4. İlaç Kullanımı ve Beslenme:

• Kalp hastalarının doktor kontrolünde uygun ilaçları düzenli kullanmaları gerekir.
• Yüksek yağlı, tuzlu ve şekerli yiyeceklerden kaçınılmalı, sağlıklı beslenme alışkanlıkları edinilmelidir.

5. Ani Rahatsızlık Durumunda Ne Yapılmalı?

• Sürücü, kalp krizi belirtileri hissettiğinde (göğüs ağrısı, nefes darlığı, baş dönmesi) panik yapmadan aracı güvenli bir şekilde yol kenarına çekmelidir.
• Acil durum hattı aranmalı ve çevredeki sürücülerden yardım istenmelidir.

Kalp sağlığı, sadece bireyin değil, trafikteki tüm diğer sürücü ve yayaların güvenliğini doğrudan etkileyen bir faktördür. Bu nedenle, direksiyon başında kalp krizi riskini en aza indirmek için kişisel sağlık kontrollerinden teknolojik gelişmelere kadar pek çok önlem alınmalıdır.